Course de pylône

Reno, Nevada - 1975

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La course de pylônes de Reno se déroule au mois de septembre sur l'aéroport de "Reno Stead Airport".

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Les gradins qui font face au désert du Nevada où se déroule la course en peloton à 15 mètres du sol, autour de 10 pylônes.

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Un Vought F4U Corsair.

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Un Vought F4U Corsair.

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Un North American P-51 Mustang très largement modifié pour les courses de Reno.

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Un North American P-51 Mustang très largement modifié surtout visible sur le canopy.

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Le Grumman F8F Bearcat Il peut atteindre 500 mph dans la catégorie UNLIMITED qui est une des 7 catégories de Reno.

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Le pilote de ce bearcat s'apprête à prendre les commandes de sa machine pour prendre part à la course.

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Le Pitts Spécial qui fait des démonstrations de voltige entre les catégories.

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Les "Formula One" sont tous des avions propulsés par un moteur Continental O-200 (le même moteur de 100 chevaux utilisé par les Cessna 150).

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Ils peuvent atteindre près de 250 mph sur le circuit de 3.12 miles de Reno. Beaucoup de "Formula One" sont construits par les pilotes qui les font courir.

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Ils peuvent atteindre près de 250 mph sur le circuit de 3.12 miles de Reno. Beaucoup de Formula One sont construits par les pilotes qui les font courir.

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Le plus rapide des T-6 affiche généralement des vitesses dans la gamme des 220-230 mph sur le parcours de 5.06 miles à Reno.

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La catégorie Unlimited est généralement composé d'avions de série de la IIe guerre mondiale avec comme ici le Grumman F8F Bearcat.

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Ou ici le Hawker Sea Fury.

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Ou le Lockheed P-38 Lightning.

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Le soir de la course la parade dans l'avenue principale de la ville de Reno, avec les avions qui peuvent passer ou qui ont les ailes repliables.

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Le soir de la course la parade dans l'avenue principale de la ville de Reno, avec les avions qui peuvent passer ou qui ont les ailes repliables.

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e soir de la course la parade dans l'avenue principale de la ville de Reno, avec les avions qui peuvent passer ou qui ont les ailes repliables.

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