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En vol dans mes débuts de pilote d'hélicoptère.

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En vol dans mes débuts de pilote d'hélicoptère.

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L'atelier de l'entreprise pour la maintenance des hélicoptères

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Préparation de ma machine pour la prochaine campagne

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Préparation de ma machine pour la prochaine campagne

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Préparation de ma machine pour la prochaine campagne

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Préparation de ma machine pour la prochaine campagne

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Départ pour les Azarks dans le Missouri

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Départ pour les Azarks dans le Missouri

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Départ pour les Azarks dans le Missouri

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L'équipe au complet, le pilote à droite qui conduit le pick-up avec la remoque avec l'hélicoptère, un "crew chief " qui est aussi mecano hélicoptère, il conduit le camion et deux aides.

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l'hélico sur la remorque

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Équipé pour la mission d'épandage pour défolier le layon sous les lignes moyenne tension.

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Le système d'épandage par force centrifuge, la largeur de la zone est en fonction de la vitesse de rotation, le produit sort par des buses tout autour du disque.

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Mise en place sur zone

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Mise en place sur zone

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Le camion-citerne renferme le produit de traitement dans les 2/3 arrières et l'essence de l'hélicoptère dans le 1/3 avant.

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Le soir l'équipe ainsi que l'hélicoptère se pose pour la nuit dans le motel le plus proche, on avance d'environ une trentaine de kilomètres chaque jour et donc un nouveau motel à chaque fois.

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Le soir l'équipe ainsi que l'hélicoptère se pose pour la nuit dans le motel le plus proche, on avance d'environ une trentaine de kilomètres chaque jour et donc un nouveau motel à chaque fois.

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L'épandage est un métier dangereux comme le montrent ces photos, le pilote a survécu.

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L'épandage est un métier dangereux comme le montrent ces photos, le pilote a survécu.

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L'épandage est un métier dangereux comme le montrent ces photos, le pilote a survécu.

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L'épandage est un métier dangereux comme le montrent ces photos, le pilote a survécu.

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Pennsylvanie, lutte contre les feux de broussailles le long de la voie ferrée de cette vallée qui a une pente excessive ce qui fait patiner les roues des locomotives sur les rails et envoie des bouts de métal incandescents et provoque des incendies de broussailles qui dégénèrent facilement en feux de forêts.

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Pennsylvanie, lutte contre les feux de broussailles le long de la voie ferrée de cette vallée qui a une pente excessive ce qui fait patiner les roues des locomotives sur les rails et envoie des bouts de métal incandescents et provoque des incendies de broussailles qui dégénèrent facilement en feux de forêts.

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Pennsylvanie, lutte contre les feux de broussailles le long de la voie ferrée de cette vallée qui a une pente excessive ce qui fait patiner les roues des locomotives sur les rails et envoie des bouts de métal incandescents et provoque des incendies de broussailles qui dégénèrent facilement en feux de forêts.

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Pennsylvanie, lutte contre les feux de broussailles le long de la voie ferrée de cette vallée qui a une pente excessive ce qui fait patiner les roues des locomotives sur les rails et envoie des bouts de métal incandescents et provoque des incendies de broussailles qui dégénèrent facilement en feux de forêts.

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Pennsylvanie, lutte contre les feux de broussailles le long de la voie ferrée de cette vallée qui a une pente excessive ce qui fait patiner les roues des locomotives sur les rails et envoie des bouts de métal incandescents et provoque des incendies de broussailles qui dégénèrent facilement en feux de forêts.

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La glorieuse époque de la pellicule Super 8, mon installation de la caméra sur l'hélicoptère, position vers le bas.

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La glorieuse époque de la pellicule Super 8, mon installation de la caméra sur l'hélicoptère, position vers le bas.

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